Umwelt & Klima

Wir tragen Verantwortung für unsere Umwelt

Unser Ziel ist es, die Umweltauswirkungen unserer Geschäftstätigkeit auf ein unvermeidbares Maß zu begrenzen.


So wird in unseren Firmensitzen umweltfreundliches Arbeiten großgeschrieben, dies spiegelt sich etwa in klimaeffizienten Bürogebäuden, Aktionen zur Vermeidung von Plastik im Büroalltag oder in der Anschaffung von nachhaltigen Werbeartikeln wider. In vielen Bereichen setzen wir eine Paperless Policy durch wie z.B. durch die Nutzung von DocuSign, einem elektronischen Prozess zur Dokumentenunterzeichnung.

Zur Verbesserung der Umweltvorsorge gehören aber auch Angebote, wie Fahrrad- oder Auto-Leasing, welche die umweltverträgliche Mobilität unserer Mitarbeiter fördert - sei es auf Weg zur Arbeit oder in ihrer Freizeit.

 

 

 

 

 

Der Luftfahrtsektor hat einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt und das Klima. Wir möchten mit unseren IT-Lösungen bei rund 350 Airlines weltweit die ökologische Effizienz nachhaltig steigern.

Ein wichtiger Hebel dafür sind z.B. optimierte Flugrouten. Mit unserer Flugplanungs- und Navigationslösung Lido helfen wir über 150 Airlines dabei, Flugrouten so effizient wie möglich zu gestalten. Das bedeutet konkret, dass mit der Flugplanung die Flugzeiten und der Treibstoffverbrauch optimiert und so auch der CO2 Ausstoß reduziert werden kann.

Kaum ein Faktor hat mehr negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb als das Wetter. Um den Flugbetrieb noch weiter zu optimieren, plant Lufthansa Systems aktuelle Wetterdaten in die Navigationskarten einzuspeisen. Mit der Visualisierung von Wetterphänomenen wie Gewitterzellen oder Turbulenzen, unterstützt Lufthansa Systems Piloten darin, die notwendigen Wetterinformationen noch schneller und aktueller zu erfassen, sich je nach Wetterlage für die geeignetste Flugroute zu entscheiden und schlussendlich sicherer zu fliegen.

Darüber hinaus ebnet Lufthansa Systems mit einem kompletten Paket von verschiedenen IT-Lösungen den Weg zum papierlosen Cockpit. Unsere Kunden können somit auf Papierkarten und Flugdokumentation im Papierformat völlig verzichten und damit pro Flug bis zu 160 Seiten Papier einsparen.

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