A
AIRAC-Cycle
Aeronautical Information Regulation and Control
Weltweit einheitlicher Rhythmus von 28 Tagen zur Veröffentlichung aktualisierter An- und Abflugverfahren sowie sonstiger aeronautischer Daten.
APIS
Advance Passenger Information System
Erfassung und Übermittlung personenbezogener Passagierdaten, die bei Reisen in bestimmte Länder (z.B. USA, Kanada, Großbritannien) von der Fluggesellschaft an die zuständigen Behörden des Ziellandes übermittelt werden müssen.
GroundSolutions Plattform
AQQ
APIS Quick Query
System zur interaktiven Übermittlung der APIS-Passagierdaten an die US-Grenzschutzbehörden mit sofortiger Rückmeldung der Einreiseerlaubnis.
GroundSolutions Plattform
ARINC 424
Aeronautisches Datenformat zur weltweit einheitlichen Aufbereitung von Informationen wie etwa FMS-Daten.
Lido/FMS NavigationData Services
ASP-Modell
Application Service Providing
Betrieb von IT-Lösungen auf einer von mehreren Kunden gemeinsam genutzten Infrastruktur. Dabei sind wesentliche Applikationsteile für alle Kunden gleich, während einzelne Elemente durch Konfiguration angepasst werden. In der Regel erfolgt die Abrechnung anhand nutzungsabhängiger Komponenten (z. B. Preis pro Passagier, Transaktion, etc.).
B
Boarding Gate Reader
Bordkarten-Lesegerät. Das Boarding erfolgt heute meist per 2D-Barcode, der auf Papierbordkarten gedruckt oder auf dem Display eines Mobiltelefons oder ähnlichen Gerätes angezeigt wird.
GroundSolutions Plattform
BSP
Billing and Settlement Plan
System des Weltluftfahrtverbandes IATA zur Abrechnung von Ticketverkäufen zwischen Fluggesellschaften untereinander sowie mit IATA-akkreditierten Reisebüros.
C
Crew Assignment
Einsatzplanung von Cockpit- und Kabinenbesatzung mit dem Ziel der Minimierung der Crewkosten.
NetLine/Crew
CRS
Computer-Reservierungssystem
Siehe Global Distribution System GDS.
CUSS
Common Use Self Service
Check-in-Portal, an dem Passagiere für verschiedene Fluggesellschaften einchecken können. Die Geräte, z.B. Check-in-Automaten und Bordkartenleser, werden von einem zentralen Provider bereitgestellt und gewartet.
CUTE
Common Use Terminal Equipment
Gemeinsame Nutzung einer EDV-Infrastruktur durch mehrere Airlines, z.B. Workstations für Check-in-Agenten und Boarding-Terminals. Die Geräte werden von einem zentralen Provider bereitgestellt und gewartet.
D
DCS
Departure Control System
IT-Lösung zur Passagier- und Flugzeugabfertigung. Bündelt als Backend-System die Anwendungen für die verschiedenen Check-in-Kanäle, Boarding und Gepäckabfertigung sowie Ladeplanung (Weight & Balance).
GroundSolutions Plattform
Desktop Services (auch: Managed Client Services)
Flexible Bereitstellung von IT-Arbeitsplätzen inklusive Software, Migration, Integration und Betrieb weltweit.
E
EFB
Electronic Flight Bag
Der „elektronische Pilotenkoffer“ bündelt eine Vielzahl von IT-Applikationen zur papierlosen Flugvorbereitung und -durchführung, darunter den operativen Flugplan, elektronische Routenkarten für die Navigation am Boden und während des Fluges sowie Betriebshandbücher. Das EFB wird als Class 1 (rein Laptop-basiert), Class 2 (Laptop mit Cockpitschnittstelle) oder als Class 3 (vollintegriert)-Version angeboten.
Lido/FlightBag
EOSID
Engine Out Standard Instrument Departure
Abflugrouten für den Fall eines Triebwerksversagens während des Starts, die mit der verringerten Leistung einen sicheren Flugweg ermöglichen. Sie werden für jeden Flugzeugtyp und jedes Abflugverfahren fest definiert.
Lido/RouteManual
Lido/eRouteManual
ERP
Enterprise Resource Planning
Konzept sowie IT-System für die betriebliche Ressourcenplanung (z.B. SAP R/3).
F
Fleet Assignment
In der Langfristplanung wird beim Fleet Assignment jedem Flug ein Flugzeugtyp zugewiesen. Unter Berücksichtigung von Wartungsaktivitäten und sonstigen Plänen erfolgt in einem späteren Schritt das Tail Assignment, das dem Flug ein konkretes Flugzeug zuordnet.
NetLine/Plan, NetLine/Sched
Flight Planning
Bezeichnet die operative Flugwegplanung. Flugdienstberater (Dispatcher) berechnen vor jedem einzelnen Flug unter Berücksichtigung von Treibstoffverbrauch, Flugzeit oder Gesamtkosten des Fluges die optimale Flugroute.
Lido/Flight
FMS
Flight Management System
Cockpitsystem für die Flugzeugsteuerung und Navigation. Das FMS stellt unter anderem dem Autopiloten alle erforderlichen Daten zu den Flugrouten und Performancewerten zur Verfügung.
Lido/FMS NavigationData Services
G
GDS
Global Distribution System
Auch: Computer-Reservierungssystem (CRS)
Die Computerreservierungssysteme ermöglichen einen direkten Zugriff auf Buchungen, Verfügbarkeits- und Preisinformationen durch Fluggesellschaften, Hotels, Mietwagenunternehmen usw.
GUI
Graphical User Interface
(Grafische Benutzeroberfläche)
Bestandteil eines IT-Systems zur Eingabe von Befehlen über Geräte wie Tastatur oder Maus.
H
Hosting
Betrieb von speziell für den Kunden angepassten Applikationen auf einer individuell bereitgestellten IT-Infrastruktur. Der Kunde besitzt die Applikationslizenzen und trägt die Gesamtkosten der Infrastruktur.
I
IP-Telefonie (auch: Voice-over-IP)
Internet-Protokoll-Telefonie
Telefonieren über das Internet. Dabei wird die Sprache in Datenpaketen über Internetleitungen übermittelt.
IT Infrastructure Consulting
Beratung bei der Planung, Migration und Integration von IT-Infrastrukturen. Dadurch wird die Auswahl standardisierter und qualitativ hochwertiger IT-Lösungen gemäß entsprechender Kundenanforderungen unterstützt.
L
LAN
Local Area Network
(Lokales Netzwerk)
Lokales Computernetzwerk innerhalb eines kleineren abgegrenzten Gebiets wie einem Gebäude oder einem Firmengelände.
M
Mainframe-System
Großrechner, der sowohl die zentrale Rechnereinheit mit Betriebssystem, als auch die damit verbundenen Softwarekomponenten zur Ressourcenverwaltung, Datensicherung und -wiederherstellung beinhaltet.
Managed WAN Services
Bereitstellung eines effizienten und sicheren Weitverkehrsnetzes (WAN) für Unternehmen. Der Anbieter kauft bei den besten regionalen Providern Netzwerkleistung und Bandbreiten ein und verbindet diese zu einem leistungsfähigen virtuellen Netzwerk. Mit dem Multi-Provider-Netzwerk von Lufthansa Systems können Airlines ohne Leistungseinbußen bis zu 30% ihrer Netzwerk-Kosten einsparen.
SkyConnect
MIDT
Market Information Data Tapes
Durch die Auswertung aggregierter und anonymisierter Buchungsdaten aus den Reservierungssystemen (GDS) erhält eine Airline wichtige Markt- und Wettbewerbsinformationen über Verkehrsströme, Marktanteile und Buchungsverhalten.
NetLine/Market
MRO
Maintenance, Repair and Overhaul
Sammelbegriff für die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen.
N
Network Planning
Die Planung des Streckennetzes einer Fluggesellschaft unter Berücksichtigung von eigenen Flugplänen, Flugplänen der Wettbewerber sowie Passagierströmen, Nachfragesituation, Flottenverfügbarkeit, Erträgen und Kosten.
NetLine/Plan
Netzwerk-Airline
Zumeist größere Fluggesellschaft mit internationalem Streckennetz, in dem Umsteigeverbindungen über Drehkreuze (Hubs) aktiv vermarktet und entsprechende Transferservices für Passagiere und Gepäck angeboten werden.
NOTAM
Notice to Airmen
Weltweite Informationen über kurzfristige betriebsrelevante Besonderheiten auf der geplanten Flugroute oder Flughäfen. Das können u.a. gesperrte Landebahnen oder die Schließung von Luftraumabschnitten sein.
O
O&D
Origin and Destination
Konzept für die Marktanalyse, Netzplanung und das Ertragsmanagement von Fluggesellschaften. Historische sowie für die Zukunft bereits vorliegende Buchungsdaten werden auf Basis von Gesamtreiseverläufen (Ausgangs- bis Zielort) anstelle einzelner Flugstrecken betrachtet. Auf dieser Basis planen und optimieren Airlines ihre Flugpläne, Kapazitäten und Tarife.
ProfitLine/Yield O&D
OFP
Operational Flight Plan
Der detaillierte operative Flugplan für die Cockpitbesatzung umfasst alle relevanten Informationen zur Flugroute, Flughöhe, Gewichten, Treibstoffbedarf, erreichbaren Ausweichflughäfen usw.
Lido/Flight
P
PCI DSS
Payment Card Industry Data Security Standard
Sicherheitsstandard der Kreditkartenbranche. Zur Erhöhung der Transaktionssicherheit sind Unternehmen, die am Zahlungsverkehr mit Kreditkarten teilnehmen, verpflichtet diesen Standard einzuhalten. Das betrifft Fluggesellschaften unter anderem bei Flugscheinverkauf, Check-in mit Kreditkarte, Meilengutschriften usw.
PCI Compliance Engine
PNR
Passenger Name Record
Passagier-Buchungsdaten. Standardisierter Eintrag in einem GDS, der alle relevanten Informationen zur Flugbuchung einer oder mehrerer gemeinsam reisender Personen beinhaltet.
R
Retrofit
Modernisierung einer Anlage oder eines IT-Systems durch Anpassung an aktuelle technische und sonstige Anforderungen.
Revenue Management (auch: Yield Management)
(Ertragsmanagement)
Die Ertragsoptimierung umfasst eine gewinnoptimale Nutzung der Kapazitäten einer Airline. Das Yield Management befasst sich im Einzelnen mit der Gestaltung von Flugpreisen, der Steuerung der Kapazitätsauslastung der Flugzeuge, der Anpassung der Kapazität an die vorhandene Nachfrage und der optimalen Ausschöpfung des Marktes bei hohen Durchschnittserträgen.
ProfitLine
RFID
Radio Frequency Identification
Die berührungslose Übertragung von Daten mittels Radiowellen. Dies geschieht mit Hilfe eines Chips, dessen Daten mit einem Lesegerät abgefragt und in einer Datenbank verarbeitet werden können. In der Luftfahrt wird RFID-Technologie im Bereich Materialwirtschaft bei Ersatzteilen genutzt. Teile können so besser verwaltet werden und schneller wieder für einen Einsatz zur Verfügung stehen.
S
SaaS
Software as a Service
Betrieb von IT-Lösungen auf einer gemeinsamen Infrastruktur. Dabei wird die Anwendung von mehreren Kunden genutzt und lässt somit keine individuellen Anpassungen zu. Die Abrechnung der Kosten für die IT-Infrastruktur und den Applikationsbetrieb erfolgt über die Nutzung.
Schedule-Management
Die allgemeine Verwaltung und Steuerung von Flugplänen. Diese kann die Fluggesellschaft jederzeit ändern, sei es als Reaktion auf den Wettbewerb oder sonstige externe oder interne Faktoren.
NetLine/Sched
SIP-Telefonie
Session Initiation Protocol
Variante der Internet-Telefonie. Alle Internet-Telefone, die dieses Protokoll unterstützen, können untereinander telefonieren.
SLA
Service Level Agreement
Bestandteil eines Dienstvertrags, bei dem verschiedene Qualitätsstufen der Leistungserbringung unterschiedliche Folgen bedingen, meist in Form von Bonus-/Maluszahlungen.
Slot Management
Ein Slot ist ein Zeitfenster, das einer Fluggesellschaft für einen Start oder eine Landung an einem bestimmten Flughafen zur Verfügung steht. Slot Management ist die optimale Ausnutzung von Start- und Landerechten bzw. deren Beschaffung/Verwaltung.
NetLine/Sched Slot Manager
T
Tail Assignment
Neben dem Fleet Assignment ein Teil der Flugzeugeinsatzplanung, die Zuweisung eines konkreten Flugzeugs zu einem Flug. Leitet sich ab von „Tail Sign“, der individuellen Registrierung jedes einzelnen Flugzeugs weltweit.
NetLine/Ops
TFR
Traffic Flow Restrictions
Die Regeln der Luftsicherheitsbehörden gewährleisten einen reibungslosen Verkehrsfluss auf den Luftstraßen des jeweiligen Landes. Dabei erhöhen beispielsweise temporäre Einschränkungen wie die Sperrung einzelner Teilstrecken zu bestimmten Zeiten die Komplexität der Routenplanung.
Lido/Flight
Track & Trace
(Sendungsverfolgung)
Verfolgen der momentanen Position einer Lieferung im (Luft-)Frachtverkehr.
ELWIS
V
VoIP
Voice over IP
(siehe IP-Telefonie)
W
WAN
Wide Area Network
(Weitverkehrsnetzwerk)
Großflächiges Rechnernetz, kann im Gegensatz zu LAN Länder und Kontinente abdecken.